AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
蒲郡7R8/31★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年8月31日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命に妙味）

AIの1着率1位は 1号（74%）ですが、オッズ妙味で 2号を軸に取る期待値重視の構成（加重EV 1.49・カバー率約36%）。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -7,900円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月31日 蒲郡 7R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1北村 征嗣3997 / 大阪 / 47歳 / 52.0kgA16.0438.3560.7128.57No.3416.67No.63F0/L00.166.65最速0.0F0.1073.8%
2安田 政彦3572 / 兵庫 / 54歳 / 53.0kgB15.2332.2037.5050.00No.7044.44No.12F1/L00.206.750.0F0.094.4%
3伊藤 誠二3713 / 愛知 / 51歳 / 52.7kgA15.4140.1944.8344.44No.5612.50No.59F1/L00.156.690.00.0310.3%
4山田 晃大4761 / 滋賀 / 36歳 / 52.2kgA25.8236.1540.0050.00No.7611.11No.32F0/L00.146.730.50.069.8%
5石井 孝之4766 / 群馬 / 35歳 / 54.3kgB14.2719.7726.3211.11No.5122.22No.30F1/L00.146.750.00.101.6%
6内田 壮5404 / 山口 / 22歳 / 54.2kgB12.283.750.0016.67No.3818.75No.38F1/L00.206.850.00.150.1%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 17:50 / 直前情報 17:50） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 7,900円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
裏 2-1-3 129.0倍 1.49% 1.92 2,400円
穴 2-1-4 120.5倍 1.33% 1.60 1,700円
穴 2-3-1 257.8倍 0.59% 1.52 500円
本線 1-2-3 10.0倍 11.65% 1.17 2,500円
守 1-2-4 9.1倍 10.74% 0.98 400円
守 1-3-2 9.2倍 10.00% 0.92 400円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

蒲郡の1コース1着率は57.2%（2024-03-01〜2026-10-06・6,146走の実測）。全国平均55.1%より2.1pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース57.2%55.1%+2.1pt逃げ 97.0%・抜き 2.9%
2コース11.6%13.5%-1.9pt差し 51.6%・まくり 38.7%
3コース12.2%12.7%-0.5ptまくり差し 45.5%・まくり 33.5%
4コース11.6%10.5%+1.1ptまくり 51.7%・まくり差し 29.2%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 64.7%・まくり 17.5%
6コース2.0%2.0%+0.0ptまくり差し 57.0%・まくり 27.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース（コース別 n=6,070〜6,146走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1北村 征嗣A1AI 1着率 73.8%
  • 全国勝率6.04は実力上位
  • 当地2連率60.71%と当地実績あり
  • 展示タイム6.65は6艇中最速
  • ST展示F.10は全艇最速
AI評: クラス◎／機足最上位／展示F／AI採用(頭3点)
3伊藤 誠二A1AI 1着率 10.3%
  • モーター2連率44.44%は上位機材
  • 当地2連率44.83%と当地実績あり
  • 展示タイム6.69は2番手
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス◎／ST抜群／AI評価薄
4山田 晃大A2AI 1着率 9.8%
  • モーター2連率50.00%は上位機材
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
AI評: AI評価薄
2安田 政彦B1AI 1着率 4.4%
  • モーター2連率50.00%は上位機材
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 展示F／AI採用(頭3点)
5石井 孝之B1AI 1着率 1.6%
  • モーター2連率11.11%と機力に不安
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足不安／AI評価薄
6内田 壮B1AI 1着率 0.1%
  • モーター2連率16.67%と機力に不安
  • ST展示0.15は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足不安／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇（73.8%）ですが、買い目の軸は2号艇（1着率4.4%）（賭け金の58%）です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示2番手＋ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-3（2,500円）:

  • AIの的中確率推定: 11.65%
  • オッズ10.0倍が織り込む市場確率: 7.50%（払戻率75% ÷ 10.0倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 11.65% × 10.0倍 = 1.17（1.0超 = 100円が期待値上117円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • Layer8 (cwl_lane2_head_add) × 1点 — cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(73.8%) / 2位=3号(10.3%) / 3位=4号(9.8%) ／ 分布の混戦度 entropy = 0.897（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-3裏1.49%129.0倍0.58%1.922,400円
2-1-4穴1.33%120.5倍0.62%1.601,700円
2-3-1穴0.59%257.8倍0.29%1.52500円
1-2-3本線11.65%10.0倍7.50%1.172,500円
1-2-4守10.74%9.1倍8.24%0.98400円
1-3-2守10.00%9.2倍8.15%0.92400円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計35.8%をカバー（賭け金加重の期待値 1.49）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測11.6%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 3号艇（AI 1着率10.3%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は35.8% — AI自身の確率でも残り64.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は南東4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる（本予想は予想時点の風で計算）。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向南東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 風強い時はインが沈みやすい蒲郡、B1卓越戦は荒れ目あり

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.65(1)   F.10   73.8%   クラス◎／機足最上位／展示F／AI採用(頭3点)
    2号    B1        6.75(4)   F.09    4.4%   展示F／AI採用(頭3点)
    3号    A1        6.69(2)    .03   10.3%   クラス◎／ST抜群／AI評価薄
    4号    A2        6.73(3)    .06    9.8%   AI評価薄
    5号    B1        6.75(5)    .10    1.6%   機足不安／AI評価薄
    6号    B1        6.85(6)    .15    0.1%   機足不安／AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇F.10 ／ 最遅 6号艇+0.15 ／ 中央値+0.04 ／ 散らばり0.25 ／ 展示F 2艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(73.8%) / 2位=3号(10.3%) / 3位=4号(9.8%) / entropy=0.897

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×3, 1号艇×3
    2着分布: 1号艇×2, 3号艇×2, 2号艇×2
    3着分布: 3号艇×2, 4号艇×2, 1号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 2号艇58% / 1号艇42%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示2番手＋ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-3  [裏]  オッズ 129.0  prob 1.49%  EV 1.92  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-4  [穴]  オッズ 120.5  prob 1.33%  EV 1.60  配分 1700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-3-1  [穴]  オッズ 257.8  prob 0.59%  EV 1.52  配分  500円
        └─ Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正
    1-2-3  [本線]  オッズ  10.0  prob11.65%  EV 1.17  配分 2500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-4  [守]  オッズ   9.1  prob10.74%  EV 0.98  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-2  [守]  オッズ   9.2  prob10.00%  EV 0.92  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 2点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正 × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,900円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 4-1-5収支 -7,900円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: ea4876b681d62e9f… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 蒲郡の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年8月31日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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