大村8R9/2★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年9月2日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命に妙味)

AIの1着率1位は 1号(77%)ですが、オッズ妙味で 2号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.50・カバー率約35%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

◎ 的中(トリガミ)払戻 4,130円収支 -3,270円読みの答え合わせ ↓

※ トリガミ=点数割れ。複数点を買って的中しても、払戻が投資額を下回ること(「的中」=必ずプラス、ではありません)。

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年9月2日 大村 8R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1市橋 卓士4063 / 徳島 / 46歳 / 52.5kgA16.0038.0557.5018.64No.7126.00No.68F0/L00.146.970.00.0877.1%
2川原 涼5137 / 愛知 / 26歳 / 52.5kgA25.2939.5833.3328.57No.7826.09No.86F0/L00.176.89最速-0.50.2315.9%
3浮田 圭浩4202 / 岡山 / 44歳 / 52.8kgB14.5521.7935.2931.03No.2726.00No.16F0/L00.196.990.00.172.2%
4西村 秀樹3722 / 福岡 / 56歳 / 52.1kgB13.399.3310.5340.00No.8132.81No.75F0/L00.196.980.00.311.3%
5寺島 吉彦4723 / 東京 / 40歳 / 51.0kgB14.3426.2312.5042.86No.2925.53No.26F1/L00.176.950.00.352.5%
6石岡 将太4550 / 群馬 / 37歳 / 54.9kgA25.0325.270.0037.88No.1935.09No.35F0/L00.166.960.00.190.9%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 20:52 / 直前情報 20:52) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 7,400円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
裏 2-1-3 56.3倍 3.74% 2.11 2,000円
裏 2-1-5 50.4倍 2.95% 1.49 2,000円
穴 2-1-6 53.9倍 2.52% 1.36 1,400円
穴 2-1-4 67.5倍 1.78% 1.20 600円
守 1-2-6 10.8倍 8.73% 0.94 700円
本線 1-2-3 5.8倍 14.85% 0.86 700円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

大村の1コース1着率は61.8%(2024-03-01〜2026-10-06・6,278走の実測)。全国平均55.1%より6.7pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース61.8%55.1%+6.7pt逃げ 95.4%・抜き 4.3%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 67.3%・まくり 22.4%
3コース10.9%12.7%-1.8ptまくり差し 46.4%・まくり 30.5%
4コース8.6%10.5%-1.9ptまくり 49.2%・まくり差し 25.3%
5コース5.1%6.1%-1.0ptまくり差し 63.5%・まくり 17.6%
6コース1.4%2.0%-0.6ptまくり差し 56.8%・まくり 20.5%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=6,233〜6,278走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1市橋 卓士A1AI 1着率 77.1%
  • 全国勝率6.00は実力上位
  • モーター2連率18.64%と機力に不安
  • 当地2連率57.50%と当地実績あり
  • ST展示0.08は全艇最速
AI評: クラス◎/AI採用(頭2点)
2川原 涼A2AI 1着率 15.9%
  • 展示タイム6.89は6艇中最速
AI評: 機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭4点)
5寺島 吉彦B1AI 1着率 2.5%
  • モーター2連率42.86%は上位機材
  • 展示タイム6.95は2番手
  • ST展示0.35は全艇最遅
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: ST遅れ/AI評価薄
3浮田 圭浩B1AI 1着率 2.2%
AI評: 機足不安/AI評価薄
4西村 秀樹B1AI 1着率 1.3%
  • モーター2連率40.00%は上位機材
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI評価薄
6石岡 将太A2AI 1着率 0.9%
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(77.1%)ですが、買い目の軸は2号艇(1着率15.9%)(賭け金の81%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-3(2,000円):

  • AIの的中確率推定: 3.74%
  • オッズ56.3倍が織り込む市場確率: 1.33%(払戻率75% ÷ 56.3倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.8倍強気 → 期待値 EV = 3.74% × 56.3倍 = 2.11(1.0超 = 100円が期待値上211円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(77.1%) / 2位=2号(15.9%) / 3位=5号(2.5%) / 分布の混戦度 entropy = 0.769(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-3裏3.74%56.3倍1.33%2.112,000円
2-1-5裏2.95%50.4倍1.49%1.492,000円
2-1-6穴2.52%53.9倍1.39%1.361,400円
2-1-4穴1.78%67.5倍1.11%1.20600円
1-2-6守8.73%10.8倍6.94%0.94700円
1-2-3本線14.85%5.8倍12.93%0.86700円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計34.6%をカバー(賭け金加重の期待値 1.50)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測12.2%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 買い目の合計カバー率は34.6% — AI自身の確率でも残り65.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率最高水準の大村、本命勝負

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.97(4)    .08   77.1%   クラス◎/AI採用(頭2点)
    2号    A2        6.89(1)    .23   15.9%   機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭4点)
    3号    B1        6.99(6)    .17    2.2%   機足不安/AI評価薄
    4号    B1        6.98(5)    .31    1.3%   機足不安/ST遅れ/AI評価薄
    5号    B1        6.95(2)    .35    2.5%   ST遅れ/AI評価薄
    6号    A2        6.96(3)    .19    0.9%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇+0.08 / 最遅 5号艇+0.35 / 中央値+0.21 / 散らばり0.27
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(77.1%) / 2位=2号(15.9%) / 3位=5号(2.5%) / entropy=0.769

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×4, 1号艇×2
    2着分布: 1号艇×4, 2号艇×2
    3着分布: 3号艇×2, 6号艇×2, 5号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 2号艇81% / 1号艇19%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-3  [裏]  オッズ  56.3  prob 3.74%  EV 2.11  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-5  [裏]  オッズ  50.4  prob 2.95%  EV 1.49  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-6  [穴]  オッズ  53.9  prob 2.52%  EV 1.36  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-4  [穴]  オッズ  67.5  prob 1.78%  EV 1.20  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-6  [守]  オッズ  10.8  prob 8.73%  EV 0.94  配分  700円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ   5.8  prob14.85%  EV 0.86  配分  700円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 4点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点

■ 合計: 6点 / 投資 7,400円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

◎ 的中実際の決着 1-2-3払戻 4,130円収支 -3,270円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: cc3e446fcaba8175… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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