AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
桐生1R9/6★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年9月6日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（標準）

AIの1着率1位 2号（41%）をそのまま軸に置く順張り。9点でAI推定シナリオの約30%をカバー、賭け金加重EV 1.73。

× 不的中収支 -10,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年9月6日 桐生 1R 3連単9点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1松浦 勝3867 / 愛知 / 51歳 / 56.5kgB12.858.0011.1132.83No.4035.43No.41F0/L00.186.67最速-0.50.2316.1%
2若林 樹蘭5228 / 東京 / 23歳 / 52.0kgA25.7235.5633.3337.43No.6530.43No.70F1/L00.176.78-0.50.2741.4%
3松尾 光広4557 / 岡山 / 36歳 / 53.2kgB13.8316.2826.9233.33No.6441.81No.52F0/L00.216.69-0.50.2118.0%
4武富 智亮4531 / 佐賀 / 37歳 / 52.8kgA26.3142.980.0025.20No.2233.33No.37F0/L00.166.91-0.50.0320.0%
5三品 隆浩3202 / 東京 / 61歳 / 52.0kgB14.7630.958.0033.16No.4830.00No.18F0/L00.206.78-0.50.024.0%
6鳥本 智史5430 / 三重 / 22歳 / 51.5kgB21.390.000.0027.65No.4434.46No.66F1/L00.186.72-0.5F0.020.5%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 15:10 / 直前情報 15:10） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（9点 / 合計 10,000円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 2-1-4 25.9倍 5.75% 1.49 2,100円
本線 2-4-3 13.7倍 5.03% 0.69 300円
守 2-3-4 26.5倍 4.87% 1.29 1,300円
穴 3-4-1 193.8倍 1.19% 2.30 900円
穴 3-1-4 131.0倍 1.74% 2.28 1,300円
穴 3-4-5 165.9倍 1.21% 2.01 700円
穴 3-2-1 117.1倍 1.57% 1.84 1,000円
穴 2-1-3 41.8倍 4.36% 1.82 2,100円
守 2-4-1 18.6倍 3.89% 0.72 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.8%（2024-03-01〜2026-10-06・5,978走の実測）。全国平均55.1%より4.3pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース50.8%55.1%-4.3pt逃げ 95.6%・抜き 3.9%
2コース12.4%13.5%-1.1pt差し 61.7%・まくり 29.9%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.4%・まくり差し 39.0%
4コース13.1%10.5%+2.6ptまくり 57.1%・まくり差し 23.3%
5コース8.2%6.1%+2.1ptまくり差し 61.2%・まくり 25.0%
6コース2.4%2.0%+0.4ptまくり差し 49.3%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース（コース別 n=5,916〜5,978走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

2若林 樹蘭A2AI 1着率 41.4%
  • ST展示0.27は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: ST遅れ／AI採用(頭5点)
4武富 智亮A2AI 1着率 20.0%
  • 全国勝率6.31は実力上位
AI評: 機足不安／ST抜群／AI2-3着級
3松尾 光広B1AI 1着率 18.0%
  • 展示タイム6.69は2番手
AI評: ST遅れ／AI採用(頭4点)
1松浦 勝B1AI 1着率 16.1%
  • 展示タイム6.67は6艇中最速
AI評: 機足最上位／ST遅れ／AI2-3着級
5三品 隆浩B1AI 1着率 4.0%
AI評: 機足不安／ST抜群／AI評価薄
6鳥本 智史B2AI 1着率 0.5%
  • ST展示F.02は全艇最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス△／展示F／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は2号艇（41.4%）。買い目の軸もそのまま2号艇（賭け金の61%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 1号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率16%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
  • 4号艇は展示ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率20%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 2-1-3（2,100円）:

  • AIの的中確率推定: 4.36%
  • オッズ41.8倍が織り込む市場確率: 1.79%（払戻率75% ÷ 41.8倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.4倍強気 → 期待値 EV = 4.36% × 41.8倍 = 1.82（1.0超 = 100円が期待値上182円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=2号(41.4%) / 2位=4号(20.0%) / 3位=3号(18.0%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.446（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 2号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-4本線5.75%25.9倍2.90%1.492,100円
2-4-3本線5.03%13.7倍5.47%0.69300円
2-3-4守4.87%26.5倍2.83%1.291,300円
3-4-1穴1.19%193.8倍0.39%2.30900円
3-1-4穴1.74%131.0倍0.57%2.281,300円
3-4-5穴1.21%165.9倍0.45%2.01700円
3-2-1穴1.57%117.1倍0.64%1.841,000円
2-1-3穴4.36%41.8倍1.79%1.822,100円
2-4-1守3.89%18.6倍4.03%0.72300円

この9点でAI推定の的中シナリオ合計29.6%をカバー（賭け金加重の期待値 1.73）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測12.4%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率16.1%を与えており、当場1コースの1着率も実測50.8%（1着時の逃げ率95.6%）ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 4号艇（AI 1着率20.0%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 軸の2号艇のST展示+0.27は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は29.6% — AI自身の確率でも残り70.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速0.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.67(1)    .23   16.1%   機足最上位／ST遅れ／AI2-3着級
    2号    A2        6.78(4)    .27   41.4%   ST遅れ／AI採用(頭5点)
    3号    B1        6.69(2)    .21   18.0%   ST遅れ／AI採用(頭4点)
    4号    A2        6.91(6)    .03   20.0%   機足不安／ST抜群／AI2-3着級
    5号    B1        6.78(5)    .02    4.0%   機足不安／ST抜群／AI評価薄
    6号    B2        6.72(3)   F.02    0.5%   クラス△／展示F／AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇F.02 ／ 最遅 2号艇+0.27 ／ 中央値+0.12 ／ 散らばり0.29 ／ 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=2号(41.4%) / 2位=4号(20.0%) / 3位=3号(18.0%) / entropy=1.446

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×5, 3号艇×4
    2着分布: 4号艇×4, 1号艇×3, 3号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 4号艇×3, 1号艇×3, 3号艇×2, 5号艇×1
    頭bet配分: 2号艇61% / 3号艇39%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・1号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率16%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
    ・4号艇は展示ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率20%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-4  [本線]  オッズ  25.9  prob 5.75%  EV 1.49  配分 2100円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-4-3  [本線]  オッズ  13.7  prob 5.03%  EV 0.69  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-3-4  [守]  オッズ  26.5  prob 4.87%  EV 1.29  配分 1300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-4-1  [穴]  オッズ 193.8  prob 1.19%  EV 2.30  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-1-4  [穴]  オッズ 131.0  prob 1.74%  EV 2.28  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-4-5  [穴]  オッズ 165.9  prob 1.21%  EV 2.01  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-2-1  [穴]  オッズ 117.1  prob 1.57%  EV 1.84  配分 1000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-3  [穴]  オッズ  41.8  prob 4.36%  EV 1.82  配分 2100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-4-1  [守]  オッズ  18.6  prob 3.89%  EV 0.72  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 9点 / 投資 10,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-4-5収支 -10,000円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 840f2a96f978ac76… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 桐生の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年9月6日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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