【AI予想】2026年9月19日 多摩川 9R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。
📋 レース情報
- 開催: 多摩川(場コード 05)9R
- 日付: 2026年9月19日
- 風: 北 1.0m
- AI予想の公開: 14:37(締切直前・展示データ反映済み)
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐藤 翼4573 / 埼玉 / 38歳 / 52.0kg | A1 | 43.82 | 53.57 | No.30 | 34.91No.83 | F1/L0 | 0.13 | 6.63最速 | 0.0 | 0.06 | ||
| 2 | 村上 遼4715 / 長崎 / 34歳 / 52.0kg | A1 | 48.68 | 0.00 | No.43 | 34.31No.49 | F0/L0 | 0.15 | 6.72 | 0.5 | 0.12 | ||
| 3 | 若林 将4335 / 東京 / 42歳 / 52.0kg | A1 | 49.11 | 45.78 | No.28 | 30.39No.46 | F1/L0 | 0.12 | 6.65 | 0.0 | 0.15 | ||
| 4 | 石渡 鉄兵3716 / 東京 / 51歳 / 52.7kg | A1 | 44.95 | 17.65 | No.53 | 37.86No.72 | F0/L0 | 0.12 | 6.70 | -0.5 | 0.07 | ||
| 5 | 池永 太4364 / 福岡 / 41歳 / 52.2kg | A1 | 44.66 | 44.44 | No.71 | 34.95No.32 | F0/L0 | 0.13 | 6.71 | 0.0 | 0.04 | ||
| 6 | 安河内 健5026 / 佐賀 / 31歳 / 53.9kg | A1 | 50.83 | 0.00 | No.19 | 36.27No.60 | F0/L0 | 0.16 | 6.63最速 | 0.0 | 0.33 |
セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 14:36 / 直前情報 14:36) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。
💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,700円)
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 穴 | 1-5-4 | 86.8倍 | 1.54% | 1.34 | 1,900円 |
| 守 | 1-2-5 | 39.6倍 | 2.72% | 1.08 | 1,000円 |
| 守 | 1-2-4 | 14.1倍 | 7.38% | 1.04 | 1,900円 |
| 本線 | 1-2-3 | 10.7倍 | 8.83% | 0.94 | 300円 |
| 守 | 1-2-6 | 27.9倍 | 3.15% | 0.88 | 300円 |
| 守 | 1-4-2 | 16.6倍 | 4.38% | 0.73 | 300円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
多摩川の1コース1着率は53.8%(2024-03-01〜2026-10-06・5,979走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手(上位2つ) |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | -1.3pt | 逃げ 96.1%・抜き 3.6% | |
| 2コース | 13.5% | +0.5pt | 差し 60.7%・まくり 30.5% | |
| 3コース | 12.7% | +0.1pt | まくり 43.5%・まくり差し 34.7% | |
| 4コース | 10.5% | +0.2pt | まくり 51.5%・まくり差し 26.1% | |
| 5コース | 6.1% | +0.4pt | まくり差し 57.3%・まくり 23.5% | |
| 6コース | 2.0% | +0.1pt | まくり差し 39.3%・まくり 30.3% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,919〜5,979走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 全国勝率6.81は実力上位
- 当地2連率53.57%と当地実績あり
- 展示タイム6.63は6艇中最速
- F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
- 全国勝率6.72は実力上位
- モーター2連率43.75%は上位機材
- 当地2連率45.78%と当地実績あり
- F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
- 全国勝率6.83は実力上位
- 全国勝率7.00は実力上位
- 全国勝率6.20は実力上位
- 当地2連率44.44%と当地実績あり
- ST展示0.04は全艇最速
- 全国勝率6.48は実力上位
- 展示タイム6.63は2番手
- ST展示0.33は全艇最遅
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇(67.1%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。
期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-5-4(1,900円):
- AIの的中確率推定: 1.54%
- オッズ86.8倍が織り込む市場確率: 0.86%(払戻率75% ÷ 86.8倍。控除率25%調整後)
- AIは市場より1.8倍強気 → 期待値 EV = 1.54% × 86.8倍 = 1.34(1.0超 = 100円が期待値上134円になる計算)
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
ev_candidate× 1点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)Layer5 (3着拡張)× 2点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BTprob_top× 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)reverse× 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(67.1%) / 2位=3号(14.1%) / 3位=2号(8.3%) / 分布の混戦度 entropy = 1.083(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-5-4 | 穴 | 1.54% | 86.8倍 | 0.86% | 1.34 | 1,900円 |
| 1-2-5 | 守 | 2.72% | 39.6倍 | 1.89% | 1.08 | 1,000円 |
| 1-2-4 | 守 | 7.38% | 14.1倍 | 5.32% | 1.04 | 1,900円 |
| 1-2-3 | 本線 | 8.83% | 10.7倍 | 7.01% | 0.94 | 300円 |
| 1-2-6 | 守 | 3.15% | 27.9倍 | 2.69% | 0.88 | 300円 |
| 1-4-2 | 守 | 4.38% | 16.6倍 | 4.52% | 0.73 | 300円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計28.0%をカバー(賭け金加重の期待値 1.12)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.0%、1着時の決まり手は差しが60.7%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.7%(1着時はまくり51.5%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 3号艇(AI 1着率14.1%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は28.0% — AI自身の確率でも残り72.0%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準的なフラット水面、イン残し率高めの多摩川
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A1 6.63(1) .06 67.1% クラス◎/機足最上位/AI採用(頭6点)
2号 A1 6.72(6) .12 8.3% クラス◎/機足不安/AI評価薄
3号 A1 6.65(3) .15 14.1% クラス◎/AI評価薄
4号 A1 6.70(4) .07 6.1% クラス◎/AI評価薄
5号 A1 6.71(5) .04 3.3% クラス◎/機足不安/ST抜群/AI評価薄
6号 A1 6.63(2) .33 1.1% クラス◎/ST遅れ/AI評価薄
■ ST分布: 最速 5号艇+0.04 / 最遅 6号艇+0.33 / 中央値+0.10 / 散らばり0.29
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(67.1%) / 2位=3号(14.1%) / 3位=2号(8.3%) / entropy=1.083
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×6
2着分布: 2号艇×4, 5号艇×1, 4号艇×1
3着分布: 4号艇×2, 5号艇×1, 3号艇×1, 6号艇×1, 2号艇×1
頭bet配分: 1号艇100%
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-5-4 [穴] オッズ 86.8 prob 1.54% EV 1.34 配分 1900円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-2-5 [守] オッズ 39.6 prob 2.72% EV 1.08 配分 1000円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
1-2-4 [守] オッズ 14.1 prob 7.38% EV 1.04 配分 1900円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-2-3 [本線] オッズ 10.7 prob 8.83% EV 0.94 配分 300円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-2-6 [守] オッズ 27.9 prob 3.15% EV 0.88 配分 300円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
1-4-2 [守] オッズ 16.6 prob 4.38% EV 0.73 配分 300円
└─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 2点
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 1点
・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 5,700円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)
