福岡11R9/24★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年9月24日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(82%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約27%をカバー、賭け金加重EV 2.07。

× 不的中収支 -9,100円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年9月24日 福岡 11R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1井口 佳典4024 / 三重 / 49歳 / 52.5kgA16.6842.3742.3135.29No.6130.09No.142F0/L00.166.84最速-0.50.0982.4%
2尾崎 雄二4695 / 長崎 / 40歳 / 52.1kgA25.2334.6233.3327.12No.3542.20No.168F0/L00.156.89-0.50.093.4%
3向井 美鈴4017 / 山口 / 46歳 / 44.5kgB15.6036.4642.1140.50No.1433.01No.137F0/L00.206.880.00.156.9%
4市橋 卓士4063 / 徳島 / 47歳 / 52.8kgA16.1840.770.0039.55No.6822.64No.103F0/L00.146.93-0.50.074.7%
5東本 勝利4066 / 三重 / 46歳 / 53.4kgA26.1242.110.0035.04No.1137.38No.115F0/L00.186.88-0.50.122.1%
6黒柳 浩孝4161 / 愛知 / 44歳 / 53.4kgB15.3935.250.0042.55No.7435.96No.139F0/L00.166.850.5F0.010.4%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 16:46 / 直前情報 16:46) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 9,100円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 3-1-5 234.4倍 1.43% 3.35 2,200円
裏 3-1-4 188.1倍 1.49% 2.80 2,100円
守 1-3-5 18.8倍 6.56% 1.23 2,300円
穴 1-3-6 50.0倍 2.41% 1.20 800円
守 1-3-2 15.6倍 7.13% 1.11 900円
本線 1-3-4 13.8倍 7.61% 1.05 800円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

福岡の1コース1着率は57.5%(2024-03-01〜2026-10-06・6,048走の実測)。全国平均55.1%より2.4pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.5%55.1%+2.4pt逃げ 94.1%・抜き 5.8%
2コース14.6%13.5%+1.1pt差し 57.4%・まくり 33.1%
3コース14.8%12.7%+2.1ptまくり 54.3%・まくり差し 20.0%
4コース8.2%10.5%-2.3ptまくり 45.6%・まくり差し 23.8%
5コース3.9%6.1%-2.2ptまくり差し 46.2%・まくり 28.6%
6コース1.0%2.0%-1.0ptまくり差し 41.9%・まくり 29.0%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,974〜6,048走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1井口 佳典A1AI 1着率 82.4%
  • 全国勝率6.68は実力上位
  • 当地2連率42.31%と当地実績あり
  • 展示タイム6.84は6艇中最速
AI評: クラス◎/機足最上位/AI採用(頭4点)
3向井 美鈴B1AI 1着率 6.9%
  • モーター2連率40.50%は上位機材
  • 当地2連率42.11%と当地実績あり
  • ST展示0.15は全艇最遅
AI評: AI採用(頭2点)
4市橋 卓士A1AI 1着率 4.7%
  • 全国勝率6.18は実力上位
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄
2尾崎 雄二A2AI 1着率 3.4%
AI評: 機足不安/AI評価薄
5東本 勝利A2AI 1着率 2.1%
  • 全国勝率6.12は実力上位
AI評: AI評価薄
6黒柳 浩孝B1AI 1着率 0.4%
  • モーター2連率42.55%は上位機材
  • 展示タイム6.85は2番手
  • ST展示F.01は全艇最速
AI評: 展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(82.4%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の53%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-5(2,300円):

  • AIの的中確率推定: 6.56%
  • オッズ18.8倍が織り込む市場確率: 3.99%(払戻率75% ÷ 18.8倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 6.56% × 18.8倍 = 1.23(1.0超 = 100円が期待値上123円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(82.4%) / 2位=3号(6.9%) / 3位=4号(4.7%) / 分布の混戦度 entropy = 0.709(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
3-1-5穴1.43%234.4倍0.32%3.352,200円
3-1-4裏1.49%188.1倍0.40%2.802,100円
1-3-5守6.56%18.8倍3.99%1.232,300円
1-3-6穴2.41%50.0倍1.50%1.20800円
1-3-2守7.13%15.6倍4.81%1.11900円
1-3-4本線7.61%13.8倍5.43%1.05800円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計26.6%をカバー(賭け金加重の期待値 2.07)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.6%、1着時の決まり手は差しが57.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測8.2%(1着時はまくり45.6%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は26.6% — AI自身の確率でも残り73.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: うねりがある福岡、3-4号艇まくり差しに警戒

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.84(1)    .09   82.4%   クラス◎/機足最上位/AI採用(頭4点)
    2号    A2        6.89(5)    .09    3.4%   機足不安/AI評価薄
    3号    B1        6.88(3)    .15    6.9%   AI採用(頭2点)
    4号    A1        6.93(6)    .07    4.7%   クラス◎/機足不安/AI評価薄
    5号    A2        6.88(4)    .12    2.1%   AI評価薄
    6号    B1        6.85(2)   F.01    0.4%   展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇F.01 / 最遅 3号艇+0.15 / 中央値+0.09 / 散らばり0.16 / 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(82.4%) / 2位=3号(6.9%) / 3位=4号(4.7%) / entropy=0.709

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×4, 3号艇×2
    2着分布: 3号艇×4, 1号艇×2
    3着分布: 5号艇×2, 4号艇×2, 6号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 1号艇53% / 3号艇47%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    3-1-5  [穴]  オッズ 234.4  prob 1.43%  EV 3.35  配分 2200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-1-4  [裏]  オッズ 188.1  prob 1.49%  EV 2.80  配分 2100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-5  [守]  オッズ  18.8  prob 6.56%  EV 1.23  配分 2300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-6  [穴]  オッズ  50.0  prob 2.41%  EV 1.20  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [守]  オッズ  15.6  prob 7.13%  EV 1.11  配分  900円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-3-4  [本線]  オッズ  13.8  prob 7.61%  EV 1.05  配分  800円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 4点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 9,100円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-4-6収支 -9,100円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f0bd4c9cbe81c05e… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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