津1R9/26★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年9月26日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命に妙味)

AIの1着率1位は 1号(76%)ですが、オッズ妙味で 3号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.65・カバー率約20%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -8,500円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年9月26日 津 1R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1岡 祐臣4261 / 三重 / 42歳 / 53.5kgA26.1043.0943.9229.14No.6138.13No.18F0/L00.166.77-0.50.0876.1%
2上之 晃弘3843 / 長崎 / 50歳 / 53.8kgB14.8428.3025.9333.33No.7227.59No.61F0/L00.166.770.00.047.2%
3森清 友翔5223 / 福岡 / 25歳 / 53.1kgB14.9727.190.0032.89No.2333.77No.50F0/L00.166.71最速0.00.0910.6%
4山崎 聖司3812 / 東京 / 50歳 / 52.3kgB14.0013.1623.8130.82No.5229.86No.40F0/L00.186.800.0F0.033.3%
5坂口 諒宗5470 / 兵庫 / 17歳 / 52.2kgB21.420.000.0039.87No.3831.90No.44F1/L0-6.74-0.5F0.100.2%
6今坂 晃広3981 / 静岡 / 49歳 / 54.0kg交換: ギヤB14.0920.8723.8121.95No.6927.27No.47F0/L00.186.86-0.5F0.052.7%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 10:31 / 直前情報 10:31) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 8,500円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 3-2-1 205.5倍 1.23% 2.52 1,200円
穴 3-1-4 72.6倍 2.48% 1.80 1,900円
裏 2-1-3 80.8倍 2.03% 1.64 1,400円
穴 3-1-2 81.4倍 1.84% 1.50 1,000円
裏 2-1-4 77.8倍 1.62% 1.26 500円
守 1-3-2 11.2倍 11.13% 1.25 2,500円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

津の1コース1着率は56.5%(2024-03-01〜2026-10-06・6,186走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース56.5%55.1%+1.4pt逃げ 95.3%・抜き 4.4%
2コース13.3%13.5%-0.2pt差し 66.5%・まくり 22.4%
3コース11.7%12.7%-1.0ptまくり差し 45.0%・まくり 31.3%
4コース10.2%10.5%-0.3ptまくり 40.4%・まくり差し 29.2%
5コース6.4%6.1%+0.3ptまくり差し 62.3%・まくり 15.4%
6コース1.9%2.0%-0.1ptまくり差し 41.4%・まくり 24.1%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=6,120〜6,186走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1岡 祐臣A2AI 1着率 76.1%
  • 全国勝率6.10は実力上位
  • 当地2連率43.92%と当地実績あり
AI評: AI採用(頭1点)
3森清 友翔B1AI 1着率 10.6%
  • 展示タイム6.71は6艇中最速
  • ST展示0.09は全艇最遅
AI評: 機足最上位/AI採用(頭3点)
2上之 晃弘B1AI 1着率 7.2%
AI評: ST抜群/AI採用(頭2点)
4山崎 聖司B1AI 1着率 3.3%
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
6今坂 晃広B1AI 1着率 2.7%
  • モーター2連率21.95%と機力に不安
  • 部品交換: ギヤ
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
5坂口 諒宗B2AI 1着率 0.2%
  • 展示タイム6.74は2番手
  • ST展示F.10は全艇最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス△/展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(76.1%)ですが、買い目の軸は3号艇(1着率10.6%)(賭け金の48%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-2(2,500円):

  • AIの的中確率推定: 11.13%
  • オッズ11.2倍が織り込む市場確率: 6.70%(払戻率75% ÷ 11.2倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.7倍強気 → 期待値 EV = 11.13% × 11.2倍 = 1.25(1.0超 = 100円が期待値上125円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(76.1%) / 2位=3号(10.6%) / 3位=2号(7.2%) / 分布の混戦度 entropy = 0.854(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
3-2-1穴1.23%205.5倍0.36%2.521,200円
3-1-4穴2.48%72.6倍1.03%1.801,900円
2-1-3裏2.03%80.8倍0.93%1.641,400円
3-1-2穴1.84%81.4倍0.92%1.501,000円
2-1-4裏1.62%77.8倍0.96%1.26500円
1-3-2守11.13%11.2倍6.70%1.252,500円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計20.3%をカバー(賭け金加重の期待値 1.65)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の3号艇は枠なり想定で3コース進入。当場3コースの1着率は実測11.7%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 軸の3号艇のST展示+0.09は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は20.3% — AI自身の確率でも残り79.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向南東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン残し率高め、堅め決着の津

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.77(3)    .08   76.1%   AI採用(頭1点)
    2号    B1        6.77(4)    .04    7.2%   ST抜群/AI採用(頭2点)
    3号    B1        6.71(1)    .09   10.6%   機足最上位/AI採用(頭3点)
    4号    B1        6.80(5)   F.03    3.3%   機足不安/展示F/AI評価薄
    5号    B2        6.74(2)   F.10    0.2%   クラス△/展示F/AI評価薄
    6号    B1        6.86(6)   F.05    2.7%   機足不安/展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 5号艇F.10 / 最遅 3号艇+0.09 / 中央値+0.01 / 散らばり0.19 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(76.1%) / 2位=3号(10.6%) / 3位=2号(7.2%) / entropy=0.854

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  3号艇×3, 2号艇×2, 1号艇×1
    2着分布: 1号艇×4, 2号艇×1, 3号艇×1
    3着分布: 4号艇×2, 2号艇×2, 1号艇×1, 3号艇×1
    頭bet配分: 3号艇48% / 1号艇29% / 2号艇22%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    3-2-1  [穴]  オッズ 205.5  prob 1.23%  EV 2.52  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-1-4  [穴]  オッズ  72.6  prob 2.48%  EV 1.80  配分 1900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-3  [裏]  オッズ  80.8  prob 2.03%  EV 1.64  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-1-2  [穴]  オッズ  81.4  prob 1.84%  EV 1.50  配分 1000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-4  [裏]  オッズ  77.8  prob 1.62%  EV 1.26  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [守]  オッズ  11.2  prob11.13%  EV 1.25  配分 2500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 8,500円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 3-1-5収支 -8,500円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f03944d8e4d5b996… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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