尼崎10R9/29★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年9月29日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(86%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約24%をカバー、賭け金加重EV 1.25。

× 不的中収支 -5,600円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年9月29日 尼崎 10R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1末永 和也5084 / 佐賀 / 27歳 / 52.3kgA16.7546.3852.0038.21No.3529.06No.51F0/L00.136.790.00.0785.7%
2作間 章3966 / 東京 / 47歳 / 54.1kgA16.2842.6245.8323.01No.2048.21No.36F0/L00.176.77最速-0.50.156.9%
3岸蔭 亮4404 / 兵庫 / 41歳 / 52.4kgB13.6714.2919.1840.16No.2527.73No.66F1/L00.206.84-0.50.091.4%
4町田 洸希4969 / 長崎 / 35歳 / 53.9kgB14.6322.5828.5729.03No.5118.35No.27F0/L00.186.83-0.5F0.042.0%
5藤井 公人5210 / 福岡 / 28歳 / 55.6kgA25.5437.5040.0028.95No.1931.86No.13F1/L00.156.87-0.5F0.102.7%
6三馬 崇史5243 / 広島 / 26歳 / 53.1kgB15.9645.6337.5039.34No.842.02No.73F0/L00.176.790.0F0.091.3%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 15:11 / 直前情報 15:11) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,600円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-6-5 81.8倍 1.74% 1.42 1,600円
穴 1-6-4 81.0倍 1.60% 1.30 1,600円
穴 1-6-3 96.7倍 1.25% 1.21 1,200円
本線 1-2-6 9.9倍 10.20% 1.01 600円
守 1-6-2 26.0倍 3.72% 0.97 300円
守 1-3-2 18.3倍 5.24% 0.96 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

尼崎の1コース1着率は59.4%(2024-03-01〜2026-10-06・5,996走の実測)。全国平均55.1%より4.3pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース59.4%55.1%+4.3pt逃げ 96.7%・抜き 3.1%
2コース11.9%13.5%-1.6pt差し 60.4%・まくり 29.4%
3コース11.9%12.7%-0.8ptまくり差し 44.0%・まくり 33.9%
4コース9.6%10.5%-0.9ptまくり 49.7%・まくり差し 24.9%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.3%・まくり 18.7%
6コース1.7%2.0%-0.3ptまくり差し 40.6%・まくり 32.7%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,933〜5,996走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1末永 和也A1AI 1着率 85.7%
  • 全国勝率6.75は実力上位
  • 当地2連率52.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.79は2番手
AI評: クラス◎/AI採用(頭6点)
2作間 章A1AI 1着率 6.9%
  • 全国勝率6.28は実力上位
  • モーター2連率23.01%と機力に不安
  • 当地2連率45.83%と当地実績あり
  • 展示タイム6.77は6艇中最速
  • ST展示0.15は全艇最遅
AI評: クラス◎/機足最上位/AI評価薄
5藤井 公人A2AI 1着率 2.7%
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
  • ST展示F.10は全艇最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
4町田 洸希B1AI 1着率 2.0%
AI評: 展示F/AI評価薄
3岸蔭 亮B1AI 1着率 1.4%
  • モーター2連率40.16%は上位機材
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足不安/AI評価薄
6三馬 崇史B1AI 1着率 1.3%
AI評: 展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(85.7%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-6-5(1,600円):

  • AIの的中確率推定: 1.74%
  • オッズ81.8倍が織り込む市場確率: 0.92%(払戻率75% ÷ 81.8倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.9倍強気 → 期待値 EV = 1.74% × 81.8倍 = 1.42(1.0超 = 100円が期待値上142円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 2点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(85.7%) / 2位=2号(6.9%) / 3位=5号(2.7%) / 分布の混戦度 entropy = 0.610(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-6-5穴1.74%81.8倍0.92%1.421,600円
1-6-4穴1.60%81.0倍0.93%1.301,600円
1-6-3穴1.25%96.7倍0.78%1.211,200円
1-2-6本線10.20%9.9倍7.58%1.01600円
1-6-2守3.72%26.0倍2.88%0.97300円
1-3-2守5.24%18.3倍4.10%0.96300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計23.8%をカバー(賭け金加重の期待値 1.25)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.9%、1着時の決まり手は差しが60.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.6%(1着時はまくり49.7%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は23.8% — AI自身の確率でも残り76.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速0.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.79(2)    .07   85.7%   クラス◎/AI採用(頭6点)
    2号    A1        6.77(1)    .15    6.9%   クラス◎/機足最上位/AI評価薄
    3号    B1        6.84(5)    .09    1.4%   機足不安/AI評価薄
    4号    B1        6.83(4)   F.04    2.0%   展示F/AI評価薄
    5号    A2        6.87(6)   F.10    2.7%   機足不安/展示F/AI評価薄
    6号    B1        6.79(3)   F.09    1.3%   展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 5号艇F.10 / 最遅 2号艇+0.15 / 中央値+0.02 / 散らばり0.25 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(85.7%) / 2位=2号(6.9%) / 3位=5号(2.7%) / entropy=0.610

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 6号艇×4, 2号艇×1, 3号艇×1
    3着分布: 2号艇×2, 5号艇×1, 4号艇×1, 3号艇×1, 6号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-6-5  [穴]  オッズ  81.8  prob 1.74%  EV 1.42  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-4  [穴]  オッズ  81.0  prob 1.60%  EV 1.30  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-3  [穴]  オッズ  96.7  prob 1.25%  EV 1.21  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-6  [本線]  オッズ   9.9  prob10.20%  EV 1.01  配分  600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-6-2  [守]  オッズ  26.0  prob 3.72%  EV 0.97  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-3-2  [守]  オッズ  18.3  prob 5.24%  EV 0.96  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 2点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 5,600円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-2-4収支 -5,600円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 77dcadab4c8c3f1a… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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