尼崎4R10/6★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年10月6日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(59%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約18%をカバー、賭け金加重EV 1.58。

× 不的中収支 -3,700円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年10月6日 尼崎 4R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1蜂須 瑞生4819 / 群馬 / 35歳 / 46.5kgA25.0229.2355.0029.75No.4636.67No.59F1/L00.176.84最速0.00.2859.4%
2雑賀 勇貴4639 / 大阪 / 35歳 / 53.5kgB14.0122.6226.4738.17No.931.97No.61F1/L00.166.870.00.035.3%
3川北 浩貴3606 / 滋賀 / 54歳 / 52.1kgB15.5936.2635.0025.81No.2030.83No.50F0/L00.166.86-0.5F0.018.7%
4佐口 達也3790 / 群馬 / 54歳 / 53.0kgB14.5523.6025.0027.91No.3330.47No.12F0/L00.206.91-0.50.052.1%
5重野 哲之3995 / 静岡 / 47歳 / 53.6kgA26.2847.5460.0018.45No.4131.45No.54F1/L00.116.84最速0.00.0723.2%
6盛本 真輔4365 / 兵庫 / 41歳 / 52.0kgA25.9239.6233.9431.30No.5723.81No.47F0/L00.186.870.00.141.3%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 12:00 / 直前情報 12:00) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 3,700円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-6-5 121.4倍 1.51% 1.84 300円
穴 1-6-3 131.5倍 1.32% 1.73 200円
守 1-2-5 27.8倍 6.15% 1.71 1,000円
穴 1-4-5 89.1倍 1.73% 1.54 200円
守 1-5-2 30.7倍 4.77% 1.47 700円
穴 5-1-2 70.3倍 2.08% 1.46 1,300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

尼崎の1コース1着率は59.4%(2024-03-01〜2026-10-06・5,996走の実測)。全国平均55.1%より4.3pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース59.4%55.1%+4.3pt逃げ 96.7%・抜き 3.1%
2コース11.9%13.5%-1.6pt差し 60.4%・まくり 29.4%
3コース11.9%12.7%-0.8ptまくり差し 44.0%・まくり 33.9%
4コース9.6%10.5%-0.9ptまくり 49.7%・まくり差し 24.9%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.3%・まくり 18.7%
6コース1.7%2.0%-0.3ptまくり差し 40.6%・まくり 32.7%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,933〜5,996走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1蜂須 瑞生A2AI 1着率 59.4%
  • 当地2連率55.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.84は6艇中最速
  • ST展示0.28は全艇最遅
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭5点)
5重野 哲之A2AI 1着率 23.2%
  • 全国勝率6.28は実力上位
  • モーター2連率18.45%と機力に不安
  • 当地2連率60.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.84は2番手
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: AI採用(頭1点)
3川北 浩貴B1AI 1着率 8.7%
  • ST展示F.01は全艇最速
AI評: 展示F/AI評価薄
2雑賀 勇貴B1AI 1着率 5.3%
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: ST抜群/AI評価薄
4佐口 達也B1AI 1着率 2.1%
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
6盛本 真輔A2AI 1着率 1.3%
AI評: 機足不安/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(59.4%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の65%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 5-1-2(1,300円):

  • AIの的中確率推定: 2.08%
  • オッズ70.3倍が織り込む市場確率: 1.07%(払戻率75% ÷ 70.3倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.9倍強気 → 期待値 EV = 2.08% × 70.3倍 = 1.46(1.0超 = 100円が期待値上146円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(59.4%) / 2位=5号(23.2%) / 3位=3号(8.7%) / 分布の混戦度 entropy = 1.154(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・5号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-6-5穴1.51%121.4倍0.62%1.84300円
1-6-3穴1.32%131.5倍0.57%1.73200円
1-2-5守6.15%27.8倍2.70%1.711,000円
1-4-5穴1.73%89.1倍0.84%1.54200円
1-5-2守4.77%30.7倍2.44%1.47700円
5-1-2穴2.08%70.3倍1.07%1.461,300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計17.6%をカバー(賭け金加重の期待値 1.58)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.9%、1着時の決まり手は差しが60.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.6%(1着時はまくり49.7%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 軸の1号艇のST展示+0.28は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は17.6% — AI自身の確率でも残り82.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.84(1)    .28   59.4%   機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭5点)
    2号    B1        6.87(4)    .03    5.3%   ST抜群/AI評価薄
    3号    B1        6.86(3)   F.01    8.7%   展示F/AI評価薄
    4号    B1        6.91(6)    .05    2.1%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    5号    A2        6.84(2)    .07   23.2%   AI採用(頭1点)
    6号    A2        6.87(5)    .14    1.3%   機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 3号艇F.01 / 最遅 1号艇+0.28 / 中央値+0.06 / 散らばり0.29 / 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(59.4%) / 2位=5号(23.2%) / 3位=3号(8.7%) / entropy=1.154

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 5号艇×1
    2着分布: 6号艇×2, 2号艇×1, 4号艇×1, 5号艇×1, 1号艇×1
    3着分布: 5号艇×3, 2号艇×2, 3号艇×1
    頭bet配分: 1号艇65% / 5号艇35%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-6-5  [穴]  オッズ 121.4  prob 1.51%  EV 1.84  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-3  [穴]  オッズ 131.5  prob 1.32%  EV 1.73  配分  200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-5  [守]  オッズ  27.8  prob 6.15%  EV 1.71  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-4-5  [穴]  オッズ  89.1  prob 1.73%  EV 1.54  配分  200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-2  [守]  オッズ  30.7  prob 4.77%  EV 1.47  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    5-1-2  [穴]  オッズ  70.3  prob 2.08%  EV 1.46  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 3,700円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-1-3収支 -3,700円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 36f99961d46144a4… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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