桐生9R6/15★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年6月15日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(妙味・荒れ覚悟)

AIの1着率1位は 1号(49%)ですが、オッズ妙味で 6号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 2.35・カバー率約11%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -15,500円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月15日 桐生 9R 3連単4点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1鈴木 孝明5066 / 埼玉 / 27歳 / 52.3kgA27.0955.7517.8615.12No.6329.92No.72F0/L00.176.69-0.50.1448.8%
2仲口 博崇3554 / 愛知 / 53歳 / 52.0kgA16.3147.6955.0027.64No.1130.08No.69F0/L00.186.57最速-0.50.0810.2%
3山田 亮太4644 / 東京 / 47歳 / 52.0kgA26.2344.2636.3635.65No.3138.58No.48F0/L00.156.73-0.50.155.7%
4小林 文彦4549 / 福岡 / 37歳 / 52.0kgB16.0036.8420.0038.39No.4133.33No.74F0/L00.196.61-0.50.276.2%
5森 弘行3467 / 東京 / 57歳 / 52.2kgB13.9715.3818.7533.33No.5019.82No.63F0/L00.176.66-0.50.190.8%
6若林 義人5034 / 静岡 / 28歳 / 53.9kgA16.8053.8543.3319.72No.5232.80No.71F0/L00.146.58-0.50.2328.3%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 19:11 / 直前情報 19:11) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(4点 / 合計 15,500円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
6-1-4 112.9倍 2.61% 2.95 3,900円
6-1-3 85.6倍 2.79% 2.39 3,900円
6-2-4 113.4倍 1.91% 2.17 2,600円
本線 6-1-2 49.2倍 3.94% 1.94 5,100円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%(2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測)。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,642〜5,702走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1鈴木 孝明A2AI 1着率 48.8%
  • 全国勝率7.09は実力上位
  • モーター2連率15.12%と機力に不安
AI評: 機足不安/AI軸候補
6若林 義人A1AI 1着率 28.3%
  • 全国勝率6.80は実力上位
  • モーター2連率19.72%と機力に不安
  • 当地2連率43.33%と当地実績あり
  • 展示タイム6.58は2番手
AI評: クラス◎/ST遅れ/AI採用(頭4点)
2仲口 博崇A1AI 1着率 10.2%
  • 全国勝率6.31は実力上位
  • 当地2連率55.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.57は6艇中最速
  • ST展示0.08は全艇最速
AI評: クラス◎/機足最上位/AI評価薄
4小林 文彦B1AI 1着率 6.2%
  • 全国勝率6.00は実力上位
  • ST展示0.27は全艇最遅
AI評: ST遅れ/AI評価薄
3山田 亮太A2AI 1着率 5.7%
  • 全国勝率6.23は実力上位
AI評: 機足不安/AI評価薄
5森 弘行B1AI 1着率 0.8%
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(48.8%)ですが、買い目の軸は6号艇(1着率28.3%)(賭け金の100%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
  • 2号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 6-1-2(5,100円):

  • AIの的中確率推定: 3.94%
  • オッズ49.2倍が織り込む市場確率: 1.52%(払戻率75% ÷ 49.2倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.6倍強気 → 期待値 EV = 3.94% × 49.2倍 = 1.94(1.0超 = 100円が期待値上194円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(48.8%) / 2位=6号(28.3%) / 3位=2号(10.2%) / 分布の混戦度 entropy = 1.315(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 6号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
6-1-42.61%112.9倍0.66%2.953,900円
6-1-32.79%85.6倍0.88%2.393,900円
6-2-41.91%113.4倍0.66%2.172,600円
6-1-2本線3.94%49.2倍1.52%1.945,100円

この4点でAI推定の的中シナリオ合計11.2%をカバー(賭け金加重の期待値 2.35)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の6号艇は枠なり想定で6コース進入。当場6コースの1着率は実測2.4%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率48.8%を与えており、当場1コースの1着率も実測50.7%(1着時の逃げ率95.7%)ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 2号艇(AI 1着率10.2%)はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は11.2% — AI自身の確率でも残り88.8%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向北西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.69(5)    .14   48.8%   機足不安/AI軸候補
    2号    A1        6.57(1)    .08   10.2%   クラス◎/機足最上位/AI評価薄
    3号    A2        6.73(6)    .15    5.7%   機足不安/AI評価薄
    4号    B1        6.61(3)    .27    6.2%   ST遅れ/AI評価薄
    5号    B1        6.66(4)    .19    0.8%   AI評価薄
    6号    A1        6.58(2)    .23   28.3%   クラス◎/ST遅れ/AI採用(頭4点)

■ ST分布: 最速 2号艇+0.08 / 最遅 4号艇+0.27 / 中央値+0.17 / 散らばり0.19
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(48.8%) / 2位=6号(28.3%) / 3位=2号(10.2%) / entropy=1.315

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  6号艇×4
    2着分布: 1号艇×3, 2号艇×1
    3着分布: 4号艇×2, 3号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 6号艇100%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・2号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    6-1-4  [穴]  オッズ 112.9  prob 2.61%  EV 2.95  配分 3900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    6-1-3  [穴]  オッズ  85.6  prob 2.79%  EV 2.39  配分 3900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    6-2-4  [穴]  オッズ 113.4  prob 1.91%  EV 2.17  配分 2600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    6-1-2  [本線]  オッズ  49.2  prob 3.94%  EV 1.94  配分 5100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 4点

■ 合計: 4点 / 投資 15,500円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 6-3-4収支 -15,500円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 4921b1c0798b340b… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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