常滑11R7/2★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月2日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命に妙味)

AIの1着率1位は 1号(72%)ですが、オッズ妙味で 2号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.51・カバー率約20%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -6,100円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月2日 常滑 11R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1松田 祐季4391 / 福井 / 40歳 / 51.5kgA16.5047.0151.6131.93No.600.00No.35F0/L00.176.750.50.2872.0%
2安河内 健5026 / 佐賀 / 30歳 / 55.9kg交換: リング×2A16.1346.6063.8938.75No.590.00No.27F0/L00.156.70最速0.00.2117.8%
3間野 兼礼4731 / 愛知 / 37歳 / 51.5kgB15.1831.8734.0041.62No.100.00No.26F1/L00.156.730.00.253.9%
4原 加央理4419 / 埼玉 / 38歳 / 45.0kgB15.8141.9433.3335.85No.290.00No.64F0/L00.166.780.00.042.0%
5山崎 裕司4163 / 広島 / 44歳 / 52.0kgA25.2835.2041.4631.33No.40.00No.46F0/L00.176.740.00.071.9%
6長谷川 晴哉5216 / 群馬 / 26歳 / 51.5kgA26.1842.3829.4146.06No.30.00No.40F0/L00.156.740.00.082.4%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 15:38 / 直前情報 15:38) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 6,100円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-3-6 50.4倍 4.27% 2.15 800円
本線 1-3-4 55.5倍 3.23% 1.80 600円
本線 1-6-3 98.8倍 1.57% 1.55 200円
2-3-1 146.5倍 1.02% 1.49 1,700円
1-3-2 20.8倍 6.94% 1.44 800円
2-1-3 38.4倍 3.13% 1.20 2,000円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

常滑の1コース1着率は58.4%(2024-03-01〜2026-08-08・6,012走の実測)。全国平均55.1%より3.3pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース58.4%55.1%+3.3pt逃げ 95.4%・抜き 4.4%
2コース12.3%13.5%-1.2pt差し 60.0%・まくり 29.8%
3コース10.4%12.7%-2.3ptまくり差し 40.6%・まくり 37.6%
4コース10.9%10.5%+0.4ptまくり 52.1%・まくり差し 23.5%
5コース6.1%6.1%+0.0ptまくり差し 60.3%・まくり 24.9%
6コース1.9%1.9%+0.0ptまくり差し 41.2%・まくり 37.7%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,954〜6,012走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1松田 祐季A1AI 1着率 72.0%
  • 全国勝率6.50は実力上位
  • 当地2連率51.61%と当地実績あり
  • ST展示0.28は全艇最遅
AI評: クラス◎/機足不安/ST遅れ/AI採用(頭4点)
2安河内 健A1AI 1着率 17.8%
  • 全国勝率6.13は実力上位
  • 当地2連率63.89%と当地実績あり
  • 展示タイム6.70は6艇中最速
  • 部品交換: リング×2
AI評: クラス◎/機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭2点)
3間野 兼礼B1AI 1着率 3.9%
  • モーター2連率41.62%は上位機材
  • 展示タイム6.73は2番手
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: ST遅れ/AI評価薄
6長谷川 晴哉A2AI 1着率 2.4%
  • 全国勝率6.18は実力上位
  • モーター2連率46.06%は上位機材
AI評: AI評価薄
4原 加央理B1AI 1着率 2.0%
  • ST展示0.04は全艇最速
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
5山崎 裕司A2AI 1着率 1.9%
  • 当地2連率41.46%と当地実績あり
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(72.0%)ですが、買い目の軸は2号艇(1着率17.8%)(賭け金の61%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-3(2,000円):

  • AIの的中確率推定: 3.13%
  • オッズ38.4倍が織り込む市場確率: 1.95%(払戻率75% ÷ 38.4倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 3.13% × 38.4倍 = 1.20(1.0超 = 100円が期待値上120円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(72.0%) / 2位=2号(17.8%) / 3位=3号(3.9%) / 分布の混戦度 entropy = 0.913(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-64.27%50.4倍1.49%2.15800円
1-3-4本線3.23%55.5倍1.35%1.80600円
1-6-3本線1.57%98.8倍0.76%1.55200円
2-3-11.02%146.5倍0.51%1.491,700円
1-3-26.94%20.8倍3.61%1.44800円
2-1-33.13%38.4倍1.95%1.202,000円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計20.2%をカバー(賭け金加重の期待値 1.51)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測12.3%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 買い目の合計カバー率は20.2% — AI自身の確率でも残り79.8%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難で2-3コース有利の常滑

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.75(5)    .28   72.0%   クラス◎/機足不安/ST遅れ/AI採用(頭4点)
    2号    A1        6.70(1)    .21   17.8%   クラス◎/機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭2点)
    3号    B1        6.73(2)    .25    3.9%   ST遅れ/AI評価薄
    4号    B1        6.78(6)    .04    2.0%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    5号    A2        6.74(3)    .07    1.9%   AI評価薄
    6号    A2        6.74(4)    .08    2.4%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇+0.04 / 最遅 1号艇+0.28 / 中央値+0.14 / 散らばり0.24
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(72.0%) / 2位=2号(17.8%) / 3位=3号(3.9%) / entropy=0.913

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×4, 2号艇×2
    2着分布: 3号艇×4, 6号艇×1, 1号艇×1
    3着分布: 3号艇×2, 6号艇×1, 4号艇×1, 1号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 2号艇61% / 1号艇39%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-6  [穴]  オッズ  50.4  prob 4.27%  EV 2.15  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-4  [本線]  オッズ  55.5  prob 3.23%  EV 1.80  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-3  [本線]  オッズ  98.8  prob 1.57%  EV 1.55  配分  200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-3-1  [守]  オッズ 146.5  prob 1.02%  EV 1.49  配分 1700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [守]  オッズ  20.8  prob 6.94%  EV 1.44  配分  800円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-1-3  [守]  オッズ  38.4  prob 3.13%  EV 1.20  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 6,100円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-2-3収支 -6,100円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 53cb69f77bf89e46… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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