若松7R7/8★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月8日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(60%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約21%をカバー、賭け金加重EV 2.22。

× 不的中収支 -7,600円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月8日 若松 7R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1津田 陸翔5222 / 広島 / 25歳 / 52.2kgA16.5146.1540.9132.56No.3152.94No.11F0/L00.176.99最速-0.5F0.0560.2%
2後藤 隼之4676 / 東京 / 38歳 / 54.5kgA25.1023.1723.0845.26No.529.41No.28F0/L00.177.03-0.50.0811.1%
3山口 達也4370 / 岡山 / 39歳 / 52.1kgA15.8340.2241.8632.33No.1940.00No.44F0/L00.147.08-0.5F0.106.8%
4花田 和明3687 / 愛知 / 56歳 / 52.4kgB15.2331.4028.5734.38No.5235.71No.32F0/L00.167.04-0.50.071.7%
5川島 拓郎4918 / 静岡 / 37歳 / 52.1kgB14.8729.1130.0031.78No.5847.06No.72F0/L00.167.05-0.50.231.3%
6西山 貴浩4371 / 福岡 / 39歳 / 52.0kgA17.2446.4658.1430.77No.2231.58No.27F0/L00.137.01-0.50.0319.0%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 18:07 / 直前情報 18:07) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 7,600円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
6-1-4 177.0倍 1.50% 2.66 2,500円
1-6-4 64.7倍 3.61% 2.34 1,200円
1-4-6 91.7倍 2.35% 2.15 700円
1-3-4 50.5倍 4.19% 2.12 1,300円
1-2-4 70.1倍 2.96% 2.07 900円
1-2-6 21.2倍 6.21% 1.32 1,000円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測)。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,523〜5,582走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1津田 陸翔A1AI 1着率 60.2%
  • 全国勝率6.51は実力上位
  • 当地2連率40.91%と当地実績あり
  • 展示タイム6.99は6艇中最速
AI評: クラス◎/機足最上位/展示F/AI採用(頭5点)
6西山 貴浩A1AI 1着率 19.0%
  • 全国勝率7.24は実力上位
  • 当地2連率58.14%と当地実績あり
  • 展示タイム7.01は2番手
AI評: クラス◎/ST抜群/AI採用(頭1点)
2後藤 隼之A2AI 1着率 11.1%
  • モーター2連率45.26%は上位機材
AI評: AI評価薄
3山口 達也A1AI 1着率 6.8%
  • 当地2連率41.86%と当地実績あり
  • ST展示F.10は全艇最速
AI評: クラス◎/機足不安/展示F/AI評価薄
4花田 和明B1AI 1着率 1.7%
AI評: AI評価薄
5川島 拓郎B1AI 1着率 1.3%
  • ST展示0.23は全艇最遅
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(60.2%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の67%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 6-1-4(2,500円):

  • AIの的中確率推定: 1.50%
  • オッズ177.0倍が織り込む市場確率: 0.42%(払戻率75% ÷ 177.0倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より3.5倍強気 → 期待値 EV = 1.50% × 177.0倍 = 2.66(1.0超 = 100円が期待値上266円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(60.2%) / 2位=6号(19.0%) / 3位=2号(11.1%) / 分布の混戦度 entropy = 1.171(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・6号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
6-1-41.50%177.0倍0.42%2.662,500円
1-6-43.61%64.7倍1.16%2.341,200円
1-4-62.35%91.7倍0.82%2.15700円
1-3-44.19%50.5倍1.49%2.121,300円
1-2-42.96%70.1倍1.07%2.07900円
1-2-66.21%21.2倍3.54%1.321,000円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計20.8%をカバー(賭け金加重の期待値 2.22)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%(1着時はまくり44.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 2号艇(AI 1着率11.1%)はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は20.8% — AI自身の確率でも残り79.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.99(1)   F.05   60.2%   クラス◎/機足最上位/展示F/AI採用(頭5点)
    2号    A2        7.03(3)    .08   11.1%   AI評価薄
    3号    A1        7.08(6)   F.10    6.8%   クラス◎/機足不安/展示F/AI評価薄
    4号    B1        7.04(4)    .07    1.7%   AI評価薄
    5号    B1        7.05(5)    .23    1.3%   機足不安/ST遅れ/AI評価薄
    6号    A1        7.01(2)    .03   19.0%   クラス◎/ST抜群/AI採用(頭1点)

■ ST分布: 最速 3号艇F.10 / 最遅 5号艇+0.23 / 中央値+0.05 / 散らばり0.33 / 展示F 2艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(60.2%) / 2位=6号(19.0%) / 3位=2号(11.1%) / entropy=1.171

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 6号艇×1
    2着分布: 2号艇×2, 1号艇×1, 6号艇×1, 4号艇×1, 3号艇×1
    3着分布: 4号艇×4, 6号艇×2
    頭bet配分: 1号艇67% / 6号艇33%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    6-1-4  [穴]  オッズ 177.0  prob 1.50%  EV 2.66  配分 2500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-4  [穴]  オッズ  64.7  prob 3.61%  EV 2.34  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-6  [穴]  オッズ  91.7  prob 2.35%  EV 2.15  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-4  [穴]  オッズ  50.5  prob 4.19%  EV 2.12  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-4  [穴]  オッズ  70.1  prob 2.96%  EV 2.07  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-6  [守]  オッズ  21.2  prob 6.21%  EV 1.32  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,600円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 3-6-2収支 -7,600円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 83003e3dd1515477… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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