【AI予想】2026年8月3日 若松 9R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。
📋 レース情報
- 開催: 若松(場コード 20)9R
- 日付: 2026年8月3日
- 風: 北東 4.0m
- AI予想の公開: 18:55(締切直前・展示データ反映済み)
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 桑島 和宏4379 / 東京 / 41歳 / 56.2kg | A2 | 38.41 | 27.59 | No.28 | 39.29No.16 | F0/L0 | 0.16 | 6.99 | -0.5 | F0.09 | ||
| 2 | 伊藤 尚汰5022 / 福岡 / 31歳 / 51.0kg | B1 | 29.59 | 26.92 | No.22 | 33.33No.52 | F0/L0 | 0.18 | 7.00 | -0.5 | F0.01 | ||
| 3 | 佐藤 世那5359 / 東京 / 20歳 / 54.1kg | B1 | 29.63 | 0.00 | No.9 | 41.67No.15 | F1/L0 | 0.17 | 6.97 | 0.0 | 0.30 | ||
| 4 | 石原 翼4989 / 静岡 / 29歳 / 52.5kg | A2 | 41.94 | 33.33 | No.12 | 30.00No.33 | F1/L0 | 0.15 | 6.96最速 | -0.5 | F0.01 | ||
| 5 | 井上 尚悟4750 / 大阪 / 39歳 / 52.1kg | B1 | 35.48 | 33.33 | No.21 | 36.59No.24 | F0/L0 | 0.16 | 7.03 | -0.5 | 0.30 | ||
| 6 | 大西 隆洋3701 / 香川 / 53歳 / 55.3kg | B1 | 18.82 | 23.68 | No.29 | 25.00No.73 | F0/L0 | 0.16 | 7.06 | 0.0 | 0.11 |
セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 18:55 / 直前情報 18:55) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。
💰 推奨買い目(6点 / 合計 8,500円)
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 穴 | 3-1-4 | 121.7倍 | 1.76% | 2.15 | 2,100円 |
| 穴 | 3-4-1 | 183.9倍 | 1.12% | 2.06 | 1,300円 |
| 守 | 1-2-3 | 23.6倍 | 5.99% | 1.41 | 2,200円 |
| 守 | 1-3-2 | 35.8倍 | 3.84% | 1.37 | 1,900円 |
| 穴 | 3-1-5 | 117.8倍 | 1.07% | 1.26 | 500円 |
| 守 | 1-4-3 | 16.6倍 | 6.50% | 1.08 | 500円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
若松の1コース1着率は57.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測)。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手(上位2つ) |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | +2.8pt | 逃げ 94.7%・抜き 5.1% | |
| 2コース | 13.5% | -1.4pt | 差し 65.5%・まくり 24.6% | |
| 3コース | 12.7% | -0.9pt | まくり 45.4%・まくり差し 32.4% | |
| 4コース | 10.5% | -0.4pt | まくり 44.0%・まくり差し 22.9% | |
| 5コース | 6.1% | -0.2pt | まくり差し 59.6%・まくり 19.5% | |
| 6コース | 1.9% | +0.4pt | まくり差し 38.4%・まくり 28.8% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,523〜5,582走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 全国勝率6.09は実力上位
- ST展示F.09は全艇最速
- 全国勝率6.08は実力上位
- 展示タイム6.96は6艇中最速
- F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
- 展示タイム6.97は2番手
- F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
- ST展示0.30は全艇最遅
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇(64.9%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の54%)に置く素直な構成です。
🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
- 4号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率18%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-3(2,200円):
- AIの的中確率推定: 5.99%
- オッズ23.6倍が織り込む市場確率: 3.18%(払戻率75% ÷ 23.6倍。控除率25%調整後)
- AIは市場より1.9倍強気 → 期待値 EV = 5.99% × 23.6倍 = 1.41(1.0超 = 100円が期待値上141円になる計算)
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
ev_candidate× 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)Layer5 (3着拡張)× 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.9%) / 2位=4号(18.0%) / 3位=3号(7.5%) / 分布の混戦度 entropy = 1.092(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・3号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-1-4 | 穴 | 1.76% | 121.7倍 | 0.62% | 2.15 | 2,100円 |
| 3-4-1 | 穴 | 1.12% | 183.9倍 | 0.41% | 2.06 | 1,300円 |
| 1-2-3 | 守 | 5.99% | 23.6倍 | 3.18% | 1.41 | 2,200円 |
| 1-3-2 | 守 | 3.84% | 35.8倍 | 2.09% | 1.37 | 1,900円 |
| 3-1-5 | 穴 | 1.07% | 117.8倍 | 0.64% | 1.26 | 500円 |
| 1-4-3 | 守 | 6.50% | 16.6倍 | 4.52% | 1.08 | 500円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計20.3%をカバー(賭け金加重の期待値 1.66)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%(1着時はまくり44.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 4号艇(AI 1着率18.0%)はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は20.3% — AI自身の確率でも残り79.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
- 予想時点の風は北東4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A2 6.99(3) F.09 64.9% 展示F/AI採用(頭3点)
2号 B1 7.00(4) F.01 4.6% 展示F/AI評価薄
3号 B1 6.97(2) .30 7.5% ST遅れ/AI採用(頭3点)
4号 A2 6.96(1) F.01 18.0% 機足最上位/展示F/AI2-3着級
5号 B1 7.03(5) .30 4.3% 機足不安/ST遅れ/AI評価薄
6号 B1 7.06(6) .11 0.6% 機足不安/AI評価薄
■ ST分布: 最速 1号艇F.09 / 最遅 5号艇+0.30 / 中央値+0.05 / 散らばり0.39 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.9%) / 2位=4号(18.0%) / 3位=3号(7.5%) / entropy=1.092
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 3号艇×3, 1号艇×3
2着分布: 1号艇×2, 4号艇×2, 2号艇×1, 3号艇×1
3着分布: 3号艇×2, 4号艇×1, 1号艇×1, 2号艇×1, 5号艇×1
頭bet配分: 1号艇54% / 3号艇46%
■ AIが頭から外した艇の根拠:
・4号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率18%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
■ 買い目別 戦略タイプ:
3-1-4 [穴] オッズ 121.7 prob 1.76% EV 2.15 配分 2100円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
3-4-1 [穴] オッズ 183.9 prob 1.12% EV 2.06 配分 1300円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-2-3 [守] オッズ 23.6 prob 5.99% EV 1.41 配分 2200円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-3-2 [守] オッズ 35.8 prob 3.84% EV 1.37 配分 1900円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
3-1-5 [穴] オッズ 117.8 prob 1.07% EV 1.26 配分 500円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-4-3 [守] オッズ 16.6 prob 6.50% EV 1.08 配分 500円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 8,500円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)
