若松11R8/3★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年8月3日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(86%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約51%をカバー、賭け金加重EV 1.01。

× 不的中収支 -6,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月3日 若松 11R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1安河内 健5026 / 佐賀 / 30歳 / 54.0kgA16.3148.6255.5641.18No.4225.81No.32F0/L00.166.87最速0.0F0.0285.9%
2三宅 潤4319 / 大阪 / 41歳 / 52.3kgA25.6134.170.0036.60No.637.50No.30F0/L00.186.960.00.063.6%
3妹尾 忠幸4089 / 岡山 / 45歳 / 54.3kgA26.1840.830.0032.89No.6125.00No.56F0/L00.167.000.00.054.3%
4森 智也4633 / 兵庫 / 37歳 / 52.0kgA25.5733.5925.0031.91No.1829.41No.12F0/L00.176.98-0.50.052.1%
5一宮 稔弘3788 / 徳島 / 54歳 / 52.1kgB25.5842.1116.6735.44No.4041.18No.67F0/L00.136.98-0.50.103.3%
6永嶋 裕一4394 / 福岡 / 40歳 / 53.9kgA25.9638.3934.0033.33No.3323.53No.28F0/L00.156.940.00.080.8%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 20:01 / 直前情報 20:01) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 6,000円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-2-3 5.4倍 16.79% 0.91 700円
本線 1-3-2 7.8倍 11.02% 0.86 700円
1-2-4 7.6倍 8.26% 0.63 700円
1-2-6 20.0倍 6.90% 1.38 2,500円
1-4-2 14.3倍 3.20% 0.46 700円
1-2-5 18.1倍 4.69% 0.85 700円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測)。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,523〜5,582走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1安河内 健A1AI 1着率 85.9%
  • 全国勝率6.31は実力上位
  • モーター2連率41.18%は上位機材
  • 当地2連率55.56%と当地実績あり
  • 展示タイム6.87は6艇中最速
  • ST展示F.02は全艇最速
AI評: クラス◎/機足最上位/展示F/AI採用(頭6点)
3妹尾 忠幸A2AI 1着率 4.3%
  • 全国勝率6.18は実力上位
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
2三宅 潤A2AI 1着率 3.6%
AI評: AI評価薄
5一宮 稔弘B2AI 1着率 3.3%
  • ST展示0.10は全艇最遅
AI評: クラス△/機足不安/AI評価薄
4森 智也A2AI 1着率 2.1%
AI評: ST抜群/AI評価薄
6永嶋 裕一A2AI 1着率 0.8%
  • 展示タイム6.94は2番手
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(85.9%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-6(2,500円):

  • AIの的中確率推定: 6.90%
  • オッズ20.0倍が織り込む市場確率: 3.75%(払戻率75% ÷ 20.0倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.8倍強気 → 期待値 EV = 6.90% × 20.0倍 = 1.38(1.0超 = 100円が期待値上138円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 1点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • Layer5 (3着拡張) × 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(85.9%) / 2位=3号(4.3%) / 3位=2号(3.6%) / 分布の混戦度 entropy = 0.620(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-3本線16.79%5.4倍13.89%0.91700円
1-3-2本線11.02%7.8倍9.62%0.86700円
1-2-48.26%7.6倍9.87%0.63700円
1-2-66.90%20.0倍3.75%1.382,500円
1-4-23.20%14.3倍5.24%0.46700円
1-2-54.69%18.1倍4.14%0.85700円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計50.9%をカバー(賭け金加重の期待値 1.01)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%(1着時はまくり44.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は50.9%。裏を返せばAIの見立てでも49.1%は買い目外の決着になる。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.87(1)   F.02   85.9%   クラス◎/機足最上位/展示F/AI採用(頭6点)
    2号    A2        6.96(3)    .06    3.6%   AI評価薄
    3号    A2        7.00(6)    .05    4.3%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    4号    A2        6.98(4)    .05    2.1%   ST抜群/AI評価薄
    5号    B2        6.98(5)    .10    3.3%   クラス△/機足不安/AI評価薄
    6号    A2        6.94(2)    .08    0.8%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇F.02 / 最遅 5号艇+0.10 / 中央値+0.06 / 散らばり0.12 / 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(85.9%) / 2位=3号(4.3%) / 3位=2号(3.6%) / entropy=0.620

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 2号艇×4, 3号艇×1, 4号艇×1
    3着分布: 2号艇×2, 3号艇×1, 4号艇×1, 6号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-3  [本線]  オッズ   5.4  prob16.79%  EV 0.91  配分  700円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-2  [本線]  オッズ   7.8  prob11.02%  EV 0.86  配分  700円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-4  [守]  オッズ   7.6  prob 8.26%  EV 0.63  配分  700円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-6  [守]  オッズ  20.0  prob 6.90%  EV 1.38  配分 2500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-2  [守]  オッズ  14.3  prob 3.20%  EV 0.46  配分  700円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-2-5  [守]  オッズ  18.1  prob 4.69%  EV 0.85  配分  700円
        └─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
    ・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 6,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-3-6収支 -6,000円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 12a8f4bb0f6eec68… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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